Quali sono gli svantaggi delle ruote di nylon?

Svantaggi principali delle rotelle di nylon
Sebbene le ruote di nylon offrano significativi vantaggi nel carico - resistenza al cuscinetto e all'usura, hanno ancora alcune limitazioni negli scenari di applicazione a causa di proprietà dei materiali e progettazione strutturale. Questi svantaggi fondamentali possono essere riassunti come segue:

1. Brittle cracking in ambienti di temperatura bassi -, limitando l'adattabilità
Il nylon ha una scarsa teoria della temperatura - bassa. Quando la temperatura ambiente scende al di sotto di - 20 gradi (per nylon ordinario) o - 40 gradi (per bassa temperatura - - Nylon modificato resistente), la sua struttura molecolare tende a indurirsi e diventare più frammento. Se utilizzato nello stoccaggio a freddo o all'aperto nell'inverno settentrionale, la ruota è suscettibile di crack o addirittura rompere se soggetta a vibrazioni o impatto (come dossi del carrello o collisioni di carico), rendendo incapace di fornire carichi stabili. È necessario selezionare un nylon a bassa temperatura appositamente modificata, altrimenti la sua durata di servizio sarà significativamente ridotta.

2. Ammorbidimento in ambienti di temperatura - alti, riducendo il carico - capacità del cuscinetto
Il limite superiore della resistenza al calore per il nylon ordinario è di circa 80 gradi. Anche il vetro - fibra - nylon rinforzato ammorbidirà e perde la sua resistenza meccanica se esposto a temperature superiori a 100 gradi per periodi prolungati (come nei seminari caldi o nelle apparecchiature vicino a fonti di calore). A questo punto, la capacità di carico dell'incantatore diminuirà del 30%-50%. Se ancora utilizzato al carico nominale, il corpo della ruota può deformarsi (ad es. Appiattimento della superficie della ruota, riduzione del diametro) o persino allentamento tra il telaio della ruota e il corpo della ruota, portando a problemi di rotolamento come il ritardo e il disallineamento.

3. Sensibile alla piattaforma del pavimento, usura accelerata sui pavimenti grezzi
Sebbene le ruote in nylon siano generalmente resistenti all'usura -, la loro durezza superficiale e bassa elasticità richiedono un alto grado di piattalità del pavimento. Se utilizzato su superfici ruvide (come cemento non lucidato, ghiaia esterna o pavimenti di officina rialzati), il corpo della ruota formerà "contatto punto" con le superfici rialzate, con conseguente concentrazione di pressione localizzata e una velocità di usura 2 - 3 volte più veloce rispetto alle superfici lisce. L'uso a lungo termine può portare a superfici delle ruote irregolari, aumento del rumore di rotolamento e persino impurità che si alloggiano nello spazio tra il telaio della ruota e il corpo della ruota, causando usura del cuscinetto.

4. Scarsa elasticità, con conseguente riduzione di shock e rumore più debole rispetto alle ruote di gomma.

Rispetto a materiali elastici come la gomma e il poliuretano, il nylon ha un modulo elastico inferiore (circa 2,8 GPa, rispetto a circa 0,001-0,01 GPa per la gomma), con conseguente assorbimento di ammortizzatori più debole. Se spinto su superfici accidentate, non può ammortizzare efficacemente le vibrazioni. Ciò può facilmente danneggiare attrezzature delicate o oggetti fragili (come vetreria o componenti elettronici) a causa delle vibrazioni. Inoltre, le ruote in nylon producono 5-10 decibel più forti delle ruote di gomma durante il rotolamento, rendendole inadatte per ambienti che richiedono un funzionamento estremamente silenzioso (come reparti ospedalieri e biblioteche).

5. Resistenza inadeguata alla forte corrosione chimica.

Mentre il nylon può resistere a sostanze comuni come acidi deboli, basi deboli e oli, è suscettibile al gonfiore e alla degradazione se esposto a acidi e basi forti (come acido solforico con una concentrazione maggiore del 30% e soluzioni di idrossido di sodio) e solvi forti (come il toluene e l'acetone). Ad esempio, se esposti a reagenti altamente corrosivi in ​​un laboratorio chimico, il corpo della ruota può diventare appiccicoso, espandersi in volume o addirittura rotta entro 1 - 2 settimane, rendendolo inutilizzabile e richiedendo la sostituzione con un incantatore fatto di un materiale speciale, altamente resistente alla corrosione (come il politetrafluororootiliolene).